Opel Forum

koukni na Renault forum, sekce Renault trafic, tam jsou i fotky opravy.

jj to máš pravdu. Chtěl jsem jen napsat, že i olej (servisní interval) může rozsvítit kontrolku žhavení, kromě toho žhavení. Jo a ještě EGR špatná funkce, ale to se ještě myslím rožne STOP, nejsem si jistý.

mi se rožla kontrolka žhavení a zároveň druhá kontrolka-autíčko a klíč. Vždy svítí dohromady.
Na diagnostice byly 2 závady: DF025 - žhavič, P253F - životnost oleje překročena. Asi mám chytřejší auto

může to být špatný žhavič a taky signalizace špatného oleje. Nad 2500 ot ti uvadá výkon a čím víc šlapeš na plyn tak tím víc se to dusí a přes 3000 ot ti to nejde.

Díky, zorientoval jsem se v diagnostikách Opel. Programovat soft řj neumím-takže nechám čiperům
AUX mi teda povolí v řj někdo kdo má OP COM.
Dráty se samicí jacku si do Fakra konektoru napojím sám. Auto mám vyrobeno (ne prodáno) 6/2008 takže nový soft v radiu by měl být.

Svítilo mi žhavení, jeden kluk tu v okolí má Clip. Připojil se, ale nedokázal mi rozchodit na radiu AUX. Radio je Opel CD70. To asi tím Techem, že? Na netu taky čtu, že Tech2 je jen do ročníků 2004 a pak je OP Com. Jsem z toho jelen. Nad koupí jsem přestal uvažovat, radši vždy k někomu zajedu kdo se...

jj převodovka opravená. Ložiska vyměněny. Drahy kuželíků byly vyloupané, docela síla jak jsou ty ložiska nekvalitní. Na repasované najeto už asi 5000 km a je pořád ok, jen je trochu chrčivější na jedničku když nechám auto volně unášet krouťákem a mění se zátěž. No a taky v nízkých ot když akceleruju...

a špatné trysky se na diagnostice neukážou? Já jsem byl se svým Vivaro na diagnostice a tam mi to ukázalo tlak na tryskách, korekce, tlak na čerpadle, kontrola tlakových senzorů, prostě vše tam bylo během jízdy.
Důležité, že jezdíš. Držím palce ať najezdíš mnoho 100 tkm. Super auto.

jéééžiš, doufám, že tyhle diskutéry neposloucháš. Zajdi si prosím tě na Renault Club sekce Trafic/Master. Tam najideš odpovědi na své otázky. Především, Vivaro je čistokrevný Renault se vším všudy i diagnostika Renault Clip funguje na Vivaru. Všichni chválí 2.0 cdi, je moderní, má řetěz. Já mám 2.5 ...

U tvého motoru by měl jít egr jen zaslepit, řj nic nepozná.