Opel Forum - club

Stejně problém nastal při nabíjení, ale proč je otázkou. Stát by se to standardně nemělo.

Dobíjení nemohlo něco poškodit? Nečekaná vada nabíječky a případné vyšší napětí? Během nabíjení stačilo otevřít dveře, jednotka v nich ožila a napětí ji mohlo ublížit, ale je to jen domněnka.

Taky by se šlo podívat po bazarech s předstíráním zájmu a povozit se.

Na YT semtam sleduji jednoho moc šikovného bastlíře a jeho kanál se jmenuje MiH Servis viz. https://www.youtube.com/@MiHServis/search?query=ecu
Samozřejmě nedělá jenom ECU.

Si zo Slovenska, tak to ho skús kontaktovať.

Stránky má tyhle https://mih.sk a má tam uvedené "Z dôvodu vysokého objemu ...

Zjistil sis o tom hodně, hlavně s tím čidlem výparníku a sledování živých dat bylo dobré. Určitě to vypíná ten vysoký tlak, kdy u R134a by mělo být maximum 30-32 baru a nejspíš to vypadá na přeplnění. Aby se něco ucpalo, by byla velká náhoda.

To co jsem psal u Golfu, tak ke konci mi unikalo chladivo kolem gufera kompresoru a vždy na jaře jsem klimu nechal doplnit a do října to vydrželo. Jednou jsem ji nechal přeplnit a když se objevily vyšší venkovní teploty, tak vypínala a to jsem ji trochu upustil. Ventilky jsou podobné těm na ...

Mohla by být přeplněná a díky vyššímu tlaku v systému se vypne. Kdysi jsem to takhle jednou měl po naplnění u Golfa, ale až se venku zvedly teploty. .
Něco by mohla prozradit diagnostika. Divím se, že se to neotestovalo, než si ze servisu odjel, jestli kompresor sepne a klima chladí. Ale cokoliv ...

Zkusil bych i zvuk z CD, případně z AUX a nebo jestli funguje pípání parkovacích senzorů, pokud jsou instalovány. Kdyby byl zaseknutý Mute na volantu, tak to by měl nejspíš signalizovat nápis na displeji.
Na první dobrou bych si myslel, že umřel koncový stupeň, pokud vše ostatní funguje. Co jsem se ...

Možná je problém pod víkem válců https://www.youtube.com/watch?v=88x97Zz3RD0&t=158s , kdy ta umělá hmota časem vlivem tepla zteří, vyboulí se a může propouštět. Sám jsem to víko měnil za kovové https://www.opel-forum.cz/viewtopic.php?p=65506#p65506 , včetně umělohmotného termostatu a rozdělovače ...

Tak jsem konečně přehodil kola na letní a dvě čidla jsem už nespároval. Zajímavé je, že na zadních kolech, asi to je k hlavnímu snímači dále než od předních kol. Jsou to čidla na původních kolech, se kterými jsem auto koupil, protože ještě mám originální snímače na zimních.

Asi před pěti lety jsem ...