Před nějakou dobou začala svítit kontrolka motoru a teplý motor bez plynu špatně startuje. Pokud nastartuju teplý motor s trochou plynu, potřebuje asi tak 4 sekundy, aby se rozběhl a nějakou dobu drží vysoké otáčky na volnoběh. Po startu jde z výfuku tmavý kouř jako by byla moc bohatá směs. Při rozjezdu má tendenci se dusit, ale potom už jede normálně. Studený motor nastartuje v pohodě, kontrolka se rozsvítí asi po jednom km, stane se, že někdy za jízdy zhasne, ale po startu zase svítí. Měnili jsme kabely, čidlo teploty chladící kapaliny, svíčky, zapalovací kabely, čistily se kontakty všeho možného, kontrolovali jsme podtlakové hadičky, měnil jsem krokový motorek volnoběhu a chyba trvá. Jinak spotřeba je, zdá se, v normě, město cca 7,4 l mimo město 6,5 l na sto. Ještě mě napadá senzor podtlaku.
To se mi ale na blind nechce kupovat stojí tady okolo dvou tisíc. S diagnostikou mám trochu problém, nikomu okolo mě to ten můj motor nenačte.
Nevěděl by někdo? Dík.