Insignia 2021 2.0 CDTI 128kw, f20dvh rozvody

[Adam B]

Ahojte,
potreboval by som pomoc, kúpil som Insigniu 2021 s motorom 2.0 CDTI 128kw, kód motora f20dvh, auto ma cca 130k km, a pomaly sa blížime k času servisu rozvodov, no radšej by som ich vymenil skôr, čo som sa informoval po rôznych servisoch tak je veľmi náročné, a aj drahé zohnať aretačnú sadu rozvodov na tento motor, originál je okolo 800€ (cca 19 500czk), a druhovýroba je okolo 500€ (cca 12 000 czk), nemám úplne chuť kupovať náradie ktoré pravdepodobne nikdy nevyužijem za také množstvo penazí, máte niekto skúsenosť s výmenou rozvodou na tomto motore? Dávali ste si to u niekoho robiť? Alebo bol by niekto ochotný zapožičať túto sadu? (samozrejme nie zadarmo), ďakujem za každé info.

[Adam B]

Ahojte, kedze som nemal velmi na vyber, musel som kupit aretacnu sadu na rozvody na f20dvh / f15dvh, za kopec penazi, no ak by niekto potreboval v buducnosti, mile rad zapoziciam alebo predam (podla dohody), verim ze to aspon niekomu pomoze v buducnosti

[milosh]

Hele, ono vis jak se rika kdyz chces opici musis mit i na banany? U techto auto to plati dvojnasob.

[Konoid]

Dobrý den, neměl by mít tenhle motor F20DVH - rozvodový řetěz (nikoli řemen)? – jsou stanovené nějaké intervaly výměny?

[Filip Insignia 128Kw]

Ano, ten typ motoru F20DVH má řetězové rozvody.

[Filip Insignia 128Kw]

já koupil teď 2021 , 150 000km , někdo říká vyměnit rozvody , někdo říká podle hluku poslouchat, někdo zas že klasicky řetěz vydrží 200tis km

[Colommbo]

Interval výměny řetězových rozvodů obecně stanovený není, mekánici doporučují výměnu tehdy, začnou-li se rozvody ozývat. Nejdřív pár vteřin po studeném startu a když se doba prodlužuje či rachtavý zvuk volného řetězu na vačková kola neustává, nutno přistoupit k výměně.