Opel Forum

Ahoj, přidám se z dotazem. U mé vectry mám problém s cuknutím okolo 2500 otáček při pozvolné akceleraci. Jakmile dám plnej tak nic. Při cuknutí slyším odfouknutí. Začalo to dělat od výměny turba. Čeho jsem si všiml, byla drobná netěsnost ve spoji turba a egr, hned ten první spoj. Pač po nastartování...

Tal jsem to vyřešil. Výstupní trubka mazání turba byla s kovovým těsněním. Dal jsem papírové a je pokoj. Při té příležitosti jsem vyměnil také turbo.

Ahoj, nemá někdo zkušenost nebo není to nějaká bolest motorů z19dth? Jedná se mi o to, že jakmile se auto ohřeje (zřídne olej a ohřeje se výfuk), tak mi kape olej někudy od turba přímo na trubku výfuku a je to šílený smrad. Když jsem koukal pod auto, tak na turbu bylo pár kapek - jedna na šroubku, k...

Taky mi to tam teklo a tak už tam mam normalni kovovy sroub na imbus s medenym tesnenim. Mam dojem, ze je to M6 s normalnim stoupanim. OnMi Zkusil jsem ho trošku dotáhnout a zdá se, že už to neteče přes šroub, ale mezi tou trubkou a tím vsazeným kusem se závitem. Pokud to je hliník, tak bych zkusil...

Tak jsem nakonec vyčistil EGR znovu a už nepropouští.
Nejdříve jsem ho zaslepil a to docela pomohlo.
Čistil jsem ho čističem na krbová dvířka a musím říct, že vypadá jako nový.

Nevíte někdo jaký je závit na odvzdušňovacím šroubu v té hliníkové trubce na výfukovými svody? Ten černý na plochý šroubovák.
Netěsní mi to pod šroubem a teče tam kapalina. Chci tam dát jiný šroub s těsněním.
Díky

Ahoj, mohl by mi někdo zkušený mrknout na log turba? Mám problém v nízkých otáčkách, na hodnotách to je vidět. Auto je po výměně swirl klapek a rozvodů. Před tím se to chovalo různě, někdy to letělo od 1500 někdy zase ne. EGR vyčištěn, ale nějaká netěsnost tam trochu byla, takže mlže nepatrně propou...

To by asi taky melo fungovat. Protoze prave pres canbus dostava topeni pokyn, ze ma zapnout. Teplota okoli, bezici motor apod.

O to zastavení nejde. Vím, že se musí regenerace dokončit. Ale spíš, jestli ten smrad by mohl být z toho.

Ahoj, už parkrát pozoruji, že auto během jízdy začne smrdět jakoby se pálila pneumatika nebo guma. Docvaklo mi, že to může být dpf. Když jsem zastavil, tak spotřeba byla 4,5l/h. Stává se to někomu, ten smrad? Mám tam i nezavislé topení, ale to už pravděpodobně neběželo, protože teplota byla přes 80st.