Opel Forum

pokud se chce popálit tak jen směle do toho

výhřevy volantu co jsou na vozech z výroby jsou z materiálu, který má tu vlastnost, že čím větší má teplotu tím větší odpor má

není to zbytečné???? spíš by jsi měl jít až v 60000

nejideálnější co se funkčnosti týče bude zajet do opelu a zeptat se jestli existuje sada na senzory jako příslušenství

žadna ružová budoucnost ho nečeká... ružová rakvička je za příplatek... dostane papundekl

přepošli mi ty zprávy do SZ něco s tím uděláme.... asi to vydím na

děda collombo ma vždy pravdu a ja ho v tomto i podpořím... zadek totiž při horší adhezi uklouzne a hnaným předkem ho neuřídíš---

maš pravdu, verze M2.5 měla lehčí setrvák, M2.8 těžší

zcela logicky je

dej to do servisu doma to nevyměníš jinak je to v uživatelské příručce

to je poněkud kontraproduktivní, jelikož než se výbojka pořádně rozžne tak jí pak třeba zase zahasneš a to vede k jejímu rychlemu konci

proto jsou vždy BI-Xenony na jedné výbojce a jen zaklopené clonkou alá 2. vlákno na H4