Opel Forum - club

Zdravím všetkých na fóre.
Sledujem to tu uý nejakú dobu a končene som sa rozhúpal nahodiť svoje auto.

Vlastnil som od nova Insigniu B GrandSport s 2,0 cdti a AT8 prevodovkou, ale po problémoch s čídlami NOx, pevných častíc a praskajúcim filtrom pevných častíc mi došla trpezlivosť a začal som pozerať po náhrade. Inak som bol s Insigniou extrémne spokojný, takže ak by nebola jej výroba ukončená, beriem novú GSi v benzíne, červenej metalíze a je výber hotová vec. Žiaľ nástupca Insignia bol v nedohľadne, tak som začal uvažovať aj o alternatívach.

Začiatkom roka 2025 som začal vyberať nové auto. Mal som viac-menej jasno v tom, že chcem vyskúšať PHEV, prípadne ešte klasický hybrid a nesmie to byť SUV, resp. muselo by niečím extrémne zaujať čo nehrozí

Ironicky, moje najspoľahlivejšie nové auto bol Peugeot 308, tak som bol naklonený koncernu PSA, teda Stellantis, ale pozeral som kadečo. Ono výber PHEV bol v praxi biedny.
Korejci nefungovali ako EV v zime a mali veľmi slabý motor, koncern VW mal zaujímavú novú generáciu s veľkou baterkou a DC nabíjaním, ale jazdne to stálo za prd (zlé rozloženie hmotnosti kombinovaná s tradičnou neochotou naladiť adekvátne podvozok), a tak mi v praxi ostalo len PSA.

Ideálnym autom bol Peugeot 508 PSE Combi, ale nový bol už mimo rozpočet a pri jazdenom som sa obával nákladov, tak som ho zavrhol. Low-cost alternatívou sa stala práve Astra GSe, ktorá dostala lepšie naladený podvozok a vďaka nižšej váhe dynamicky na tom bola veľmi slušne. V kombinácii s pre mňa skvelým exteriérom a HW ovládačmi v interiéri sa postupne stala jasnou voľbou.

Už ostalo len objednať

Žiaľ ako som neskôr zistil, mesiac váhania ma stál časť výbavy, ktorá bola pre mňa kľúčovou výhodou Astry. Ale o tom inokedy.

Výsledok bola Astra L GSe Sports Tourer v novej modrej metalíze.

Výbava je prakticky všetko, čo do nej šlo objednať, okrem presklenej strechy, ktorú som vyslovene nechcel, a elektrických dverí kufra, ktoré sú z nejakého dôvodu so strechou v balíku…

Po kúpe auto inheď išlo na Keramickú ochranu, nech sa lepšie umýva a zachová si lesk čo najdlhšie. Snáď je to vidieť aj na fotkách

Ahoj vítej a pěkný kousek. Taky jsme zvažoval ihned po koupy zda keramiku nefo PPF folie a umě vyhrála PPF. Krásná ALU kola a ta barva .

Plně souhlasím, skleněnou střechu jsme taky nechtěl a el. otevírání kufru by se hodilo, ale podle uživatelů v Německu je to dost poruchové, tak jsme rád, že jsem od toho upustil.

Vitej, skoda ze tu neni jina barva, bylo by to pestrejsi.

Opel pro Astru L moc barev nedal, ale ta naše modra je dost dobrá. červenou metalizu ukončil s modrou metalizou, co byla skoro jako OPC. Za mě s toho co Asstra L má za barvy k mání, je super kombinace naše tato modrá s černous střechou, nebo bíla s černou střechou. Co ji oprabdu nesedí, je stříbrná, zde to vzhlef Astry uplně zničí,

Co by mě zajímalo, jak velký rozdíl jsou klasická AGR sedadla co mám osobně v Astře a ty ve verzi GSe jsou zcela jiná a zda je to opravdu velký rozdíl.

S farbami to je ťažké. Ak človek nechcel čiernú / sivú, tak ostali len červená a modrá metalíza a základná biela.
Inak tá biela vyzerá dobre s GSe doplnkami, ale nie je metalíza. Ak by to bola perleť alebo metazlíza, tak je jasný vyťaz.
Červená sa mi nepáčila pri pohľade zozadu, lebo v nej zanikli svetlá a rôzne detaily.

Ešte teda existovala krásna zlatá, ale iba pre hatch

Pôvodne som chcel tmavšiu modrú, ale tá zmyzla z ponuky práve na prelome rokov 2024/25.

Astra - R@SAG píše: 08 zář 2026, 10:04 Ahoj vítej a pěkný kousek. Taky jsme zvažoval ihned po koupy zda keramiku nefo PPF folie a umě vyhrála PPF. Krásná ALU kola a ta barva .

Plně souhlasím, skleněnou střechu jsme taky nechtěl a el. otevírání kufru by se hodilo, ale podle uživatelů v Německu je to dost poruchové, tak jsme rád, že jsem od toho upustil.

Tiež som silno zvažoval fóliu, len ma odrádzala cena. Na Insignii som mal poničené hlavne dvere a boky od ludí čo nevedia otvoriť dvere. To však znamená celé auto vo fólii. A fólia s keramickou vrstvou bola za cca 4000 euro = 100k Kč čo mi príde absurdné na auto, ktorého zostatková cena bude po rokoch bezvýznamná.

Tiež som sa obával čistenia fólie, ci ju nepoškodím wapkou a neabsorbuje špinu, keďže dosť jazdíme a nie vždy je čas auto umývať

U nás byla favorirem právě ta tmavě modrá - podobná OPC. Jenže než jsme Astru objednali, tak jí nahradila pravě tu co máme oba .

Já mám PPF paket folie, komplet předek, část střechy a prahy plus část dveří a zádní hrana nárazníku u kufra. PPF mám 11 měsíců a zabránila min. 5 dírám od kamínků na kapotě a nárazníků. Jen je potřeba se o to pořádně starat a koupit na to potřebnou kosmetiku. Auto min. 2x za měsích umít . PPF paket stál cca 1250 EUR. Celé auto PPFkem stálo 3000 EUR bez keramiky.

Tak mnoho krásných km a ať Astra dělá jenom radost. U nás dělá obrovskou radost ve všech směrech a pokus se chci vrátit trochu zpět, projedu se v Astře J a nebo G co vlastníme .