Opel Forum - club

Jak to aditivum do nadrze dolevate? MAte na to nejake udelatko nebo trychtyr?

K fľaštičke s aditívom od Millersu je návod ako to nalať do nádrže pred tankovaním http://data.unisite.sk/wobj-data/478/ob ... petrol.gif alebo po príchode domov si potrebné množstvo aditíva rozriedim v 0,5L benzínu a ulejem pomocou lieviku do nádrže.

Na nalívání aditiva jsem si koupil malé balení VIFu (jednorázové). Na lahvičce jsem si udělal 2 rysky (část na 1 nádrž) a utěsnil víčko. Vozím VIF v té lahvičce a při tankování se pohodlně naleje jedna dávka.

https://www.bezvavlasy.cz/znacky/odmerk ... ihEALw_wcB

anebo pouzivam odmerky z barev na vlasy, co pouziva zena.

Pridavam pred tankovanim, striknu to do hrdla a pak tankuju.

Originalni lahvicka se moc neosvedcila. Ma moc uzke hrdlo pro doplnovani a vicko moc netesni.

Takze take pouzivam odmerku z barev na vlasy. Nejlepsi jsou z Palette Color DeLuxe. Jen jsem si ji dodatecne ocejchoval po 20 litrech. Vejde se tam 120ml tj. na 120l na 3-4 tankovani. Do ni doplnuji z velkeho 5l baleni.

Delam to stejne jako @mfilip, striknu do hrdla a dotankuji.

Já si na to koupil velkou injekční stříkačku (myslím 60 ml). Má to ale jednu nevýhodu - VIF z ní smazal ty rysky a popisy, tak je potřeba si tam tu míru vyrýt...

Koukám, co tu vymýšlíte - VIF nalívám normálně odměrkou ve víčku plechovky a nikdy jsem s tím neměl žádný problém.

Lenže v Astre J je v hrdle tankovacej rúry na vstupe klapka, ktorá bráni voľnému naliatiu tekutiny - a je k nej dosť blbý prístup.

(i keď na obr. to až tak zle nevyzerá)

Colommbo píše: 09 úno 2021, 13:02 Koukám, co tu vymýšlíte - VIF nalívám normálně odměrkou ve víčku plechovky a nikdy jsem s tím neměl žádný problém.

Pouzivam predem naplnenou lahvicku proto, abych nemusel mrcasit, spinit se, zdrzovat ostatni pri tankovani:-).
Zas takova sranda to prelit z plechovky do odmerky na vicku neni, obzvlaste, kdyz mam nadrz 70l a jeste ted, kdyz jsou mrazy.

Nejaka aplikacni lahvicka je nejlepsi zpusob. Pripravim si v klidu v teple doma a podle predpokladaneho mnozstvi tankovani striknu predem.

J@ck píše: 09 úno 2021, 14:00 Lenže v Astre J je v hrdle tankovacej rúry na vstupe klapka, ktorá bráni voľnému naliatiu tekutiny - a je k nej dosť blbý prístup.

(i keď na obr. to až tak zle nevyzerá)

Vsak tu klapku snadno spickou aplikacni lahvicky otevres.