Opel Forum - club

Zde je ukázka u modelu Opel Zafira A z roku 2000. Originál přední světlomety a před hodně dávnými časy, už je někdo renovoval, ale použil nevhodný lak. Svítivost světla řidiče, už byla hodně mizerná. Zákazníka čeká STK a tak teď může být v pohodě. I bezpečnost v noci, zvlášť jak teď je už den kratší. Originál světla už v krásném stavu neseženete a ty s druhovýroby svítí o dost hůře.

Je mnoho způcobů, jak takové renovovaná světla pak zpět zakonzervovat, jen záleží kolik je zákazník ochoten zaplatit, více zde - https://astra-rasag.cz/?page_id=19334

Otazka zni jak dlouho to takhle vydrzi? A divim se, ze mohl projit stk s tim "mlikem".

Záleží kolik zákazních chce investovat, zaklad vydrží cca 18 měs. cena cca par stovek za obě světla, případne pasta, UV 2K lak cca 2 - 3 roky něž to začne opět měnit struktůru, pak je tu TOP a to je PPF fólie a tam je cena cca 1500 - 2000Kč, podle velikosti a náročnosti. Také záleží na okolním vlivu, déšť, zima, slunce apod.

Tuto STK na světla projde v pohodě. Na svůj věk a nájezd km bezmala 380 tis. km vypadá hodně dobře 1.8 16v.

V brzké době nás čeká Golf 2.0TDi, na světlomety

Tak to uz je lepsi si koupit rovnou novy svetla ne?

No jak píši, nová světla z druhovýroby vypadají sice dobře, ale v noci moc dobře nesvítí. Osobní zkušenost mám taky, že nová světla, co při opravách namontujeme, tak na vzhled jsou super, ale v noci svítí na prd. Proto pokud to jde, tak na stará auta se vyplatí udělat renovaci originál světel. Ty, co se teď prodávají pro Astru G / Zafiru A jsou opravdu v noci nepoužitelné a nezachrání to ani lepší žárovky.

Proto i když si necháš udělat základ renovace cca za 800 Kč obě světla, tak máš na 2 - 3 roky klid. Pak většinou už tato auta jsou do automobilového nebe, nebo proces zopakuješ. Nesmý ale být poškozená vnitřní parabola.