Stránka 16 z 16
Re: Grandland X ULTIMATE 1.5D (96kW/130k) AT8
Napsal: 27 črc 2026, 06:54
od Astra - R@SAG
Radku servisní plán co jsme získal je zde, víc nemám -
https://astra-rasag.cz/?page_id=10588
Re: Grandland X ULTIMATE 1.5D (96kW/130k) AT8
Napsal: 18 srp 2026, 10:44
od R@dek
Minulý týden, cca po roce, absolvována další servisní prohlídka.
Rozsah byl
- výměna oleje v motoru a olejového filtru
- výměna pylového filtru
- výměna brzdové kapaliny
- výměna řemene pohonu příslušenství
- vyčištění a promazání brzd - to jsem chtěl navíc protože se začalo projevovat lehké pískání od brzd
- test brzd a tlumičů
- kontrola geometrie
- dezinfekce vzduchového vedení klimatizace
Do motoru byl naplněn olej specifikace 5W-30 PSA B712290/FPW9.55535/03-OV0401547G30/D30.
V servisní knížce sice píší olej 0W-30, předpokládám, že autorizovaný servis ví co dělá, když používá malinko jiný olej.
Dále proběhla při příležitosti servisu i svolávací akce
- Bezpečnost, Řetěz vačkového hřídele, U některých vozidel je možné abnormální opotřebení řetězu vačkového hřídele, zvýšený hluk a možné prasknutí. Výrobce doporučuje kontrolu konformity a případnou výměnu.
V servisu provedli diagnostiku, kontrolu atd, výsledek je, že na tomto voze je vše v pořádku a není důvod k panice, výměně nebo jakémukoli zásahu. Takže jezdíme dál do další servisní prohlídky.
Re: Grandland X ULTIMATE 1.5D (96kW/130k) AT8
Napsal: 19 srp 2026, 06:16
od Astra - R@SAG
No tak to je super, s těmi tozvody to není jen že by praskly, ale kdo jezdí krátké trasy, tak díky velka karbonizaci se zalepí ventyly v hlavě, tak, že se motor rozletí (jednoduše řečeno), praskne řetěz a je vyděláno. U tebe s tvým nájezdem si myslím, že to je v pohodě.
Re: Grandland X ULTIMATE 1.5D (96kW/130k) AT8
Napsal: 20 srp 2026, 11:40
od R@dek
Můj nájezd je u tohoto auta cca 25 tisíc ročně. ale je pravda, že denně do práce 20 km tam a 20 km zpět a to není moc. Několikrát do měsíce delší trasa, většinou přes Červenohorské sedlo a tam dávám do kopce vždy režim SPORT a docela motor točím do otáček abych vyhnal pavouky z motoru. Tankuji u Orlenu, většinou Vervu, když ne, tak dávám VIF, nyní několikrát u EuroOil tu jejich lepší naftu - máme tam firemní flotilové karty.
Olej v motoru výměna po cca 10 tisících. Pravidelný servis ve značkovém servisu. Tak myslím, že auto dostává docela dobrou péči a nemuselo by se kazit a motor karbonovat.