No tak to je dobra zpráva, takovejhle výsledek z výměny gufer by se mi líbil...Astra - R@SAG píše: 10 srp 2026, 13:06 No moje Astra F 1.4 8v z roku 1992, taky papala 1 lit. / 1000 km a vysedoval jsem, že pokud jsem držel zladinu motorového oleje mezi min. a půlkou, to znamená nedolévat na MAX, tak to papalo méně oleje. Kal jsme dal na MAX, tak za 200km ubylo půl litra a pak to šlo pomalu. Po výměně guger na motoru se spotřeba snížila u mě i toho 1 lit. na 0,4lit. Pak jsme ji prodal, tak měla lehce nad 200 000 km.
Astra H Caravan - Fénix z popela
Moderátor: Moderátoři
Re: Astra H Caravan - Fénix z popela
Astra H Caravan "Fenix", 1.7 CDTI, 2005 (Ravenol VST, 5W40 / EuroOil Optimal Diesel + aditiva Liqui Moly)
Ex Astra J GTC, 1.6 Turbo, 2014
Ex Škoda Fabia Combi, 1.9 TDI, 2001
Ex Škoda 130l, 1986
Ex Astra J GTC, 1.6 Turbo, 2014
Ex Škoda Fabia Combi, 1.9 TDI, 2001
Ex Škoda 130l, 1986
- Reklama
Re: Astra H Caravan - Fénix z popela
Ahoj! Mám podobnou zkušenost se svou předchozí Omčou 2.6 V6 Y26SE. Spotřeba oleje se pohybovala kolem 0,6 až 0,7 litru na tisíc km a když jsem v cca 250tis.km nechal vyměnit ventilová gufírka, spotřeba oleje klesla na zhruba jedno deci. Ventilová gufírka jsem podezříval dlouhou dobu a když se kamarád mého kamaráda nabídl, že by je vyměnil bez demontáže hlav, neváhal jsem ani chvilku. 
W124 E320 R6 Coupé 1994
Re: Astra H Caravan - Fénix z popela
Jj gufera bývají problem.
Když jsem měl Zafiru A X16XEL tak mi při 200 000km brala 1l/1000km. Po repasi hlavy jsem měl spotřebu oleje prakticky nula. Když měla 300 000km. Tak měla spotřebu 1l/10000km
U Astry H X16XEP jsem měl spotřebu 1l/700km. Tak jsem si pak měnil gufera sám bez sundání hlavy. Ale dalo to práci. 1. gufero jsem měnil celý den. Pak získaval zkušenosti a druhý den jsem vyměnil zbytek
Pak jsem si po přepočtu všiml, že mám 16ks starých gufer a 1ks nového. Takže někde chybělo
Pak mi to šlo tak rychle, že jsem do hodiny zkontroloval všechna gufera a samozřejmě chyběla na posledním kontrolovaném ventilu
Spotřeba pak klesla na 1l/1300km. Ale lépe jsem se nedostal. Někdy to bylo horší někdy lepší podle oleje, jak dostal motor zabrat a vzniklých nový netěsnotí
U Astry H Z14XEP mám minimální spotřebu oleje. Hlava prošla někdy v minulosti repasi. Takže jsem nervozní, že jsem zvyklý že má ubývat a nic.
Ale všiml jsem si, že to dělá i olej. Zaleží i jakou má olej výparnost za tepla. Třeba když jsme dával GM oleje, tak Astra papala trochu. Ale, když už dávám Ravenol, tak nepapá.
Když jsem měl Zafiru A X16XEL tak mi při 200 000km brala 1l/1000km. Po repasi hlavy jsem měl spotřebu oleje prakticky nula. Když měla 300 000km. Tak měla spotřebu 1l/10000km
U Astry H X16XEP jsem měl spotřebu 1l/700km. Tak jsem si pak měnil gufera sám bez sundání hlavy. Ale dalo to práci. 1. gufero jsem měnil celý den. Pak získaval zkušenosti a druhý den jsem vyměnil zbytek
Spotřeba pak klesla na 1l/1300km. Ale lépe jsem se nedostal. Někdy to bylo horší někdy lepší podle oleje, jak dostal motor zabrat a vzniklých nový netěsnotí
U Astry H Z14XEP mám minimální spotřebu oleje. Hlava prošla někdy v minulosti repasi. Takže jsem nervozní, že jsem zvyklý že má ubývat a nic.
Opel Astra H Z14XEP + LPG
ex Opel Astra H Z16XEP + LPG
ex Opel Corsa B X10XE + LPG
ex Opel Zafira A X16XEL + LPG
ex Škoda Felicia 1.3MPi + LPG
ex Seat Ibiza 1.4 MPi
ex Peugeot 207 1.4
ex Kia Picanto 1.0
ex Škoda 120 LS
ex Opel Astra H Z16XEP + LPG
ex Opel Corsa B X10XE + LPG
ex Opel Zafira A X16XEL + LPG
ex Škoda Felicia 1.3MPi + LPG
ex Seat Ibiza 1.4 MPi
ex Peugeot 207 1.4
ex Kia Picanto 1.0
ex Škoda 120 LS
Re: Astra H Caravan - Fénix z popela
luiy87 píše: 11 srp 2026, 08:29 ...Tak jsem si pak měnil gufera sám bez sundání hlavy. Ale dalo to práci...
W124 E320 R6 Coupé 1994