Kupa astry

[Colommbo]

Pokud se nepletu, a myslím, že nee, Opel (zatím) nikdy do svých modelů variátory, zaplaťpánbu, nemontoval, vždy buď klasické automaty s hydrodynamickým měničem točivého momentu anebo do některých menších modelů "robotizované" (řazení převodů obstarávaly servomotorky) mechanické převodovky označované jako Easytronic.

[mattonecz]

Zdravím.

Já mám přes týden 1.4T 92KW, enjoy + ten velký paket a 17 kola a mlhovky.
Spotřeba po asi 1100KM 7.2, za posledních 500KM 6.8, ale moc jí nešetřím, určitě se dá jezdit za 6.
Potřeboval sem rychle auto takže skladovka, jinak bych chtěl 110KW.

Ale motor je to indentický, takže teoreticky lze chipnout bez problému.
Má to stejný krouťák tak nevim jak moc velký to je rozdíl.

M

[Bedar]

Ahoj,

Co se týče výběru motoru, bral bych to asi takhle.
3 válec bych osobně úplně vyškrtl, je to moc malý motor, i když ecobost od Fordu je opravdu dobrý, tak u Opelu nevím no.
A když vybíráš 1,4 bez turba, nebo s turbem, záleží jakou ti dají cenu, já mám skladovku se 110kw, a jede to fakt pěkně, a co se týče spotřeby, jezdím jako pra.e, a měl jsem 7,5litrů, teďka se to nějak snížilo na 7,2litru. Když jsem jel ale s malým a přítelkyní, když malý spinkal, a potřeboval jsem v autě jet co nejdéle po okolí, a za co nejmenší spotřebu, jel jsem za 5,4litru. Takže myslím si, že o spotřebě to není, když ale člověk ten výkon potřebuje, tak má k dispozici...

Ahoj,

díky za radu, už jsem se rozhodl pro 1.4 turbo. Akorát vlákno se škubáním, mě trochu překvapilo. Jinak v ceníku je uvedeno výdechy klimatizace pro sedadla vzadu, ale klasické výdechy na středové konzoli nejsou?

[Šroubek]

Ahoj,

Co se týče výběru motoru, bral bych to asi takhle.
3 válec bych osobně úplně vyškrtl, je to moc malý motor, i když ecobost od Fordu je opravdu dobrý, tak u Opelu nevím no.
A když vybíráš 1,4 bez turba, nebo s turbem, záleží jakou ti dají cenu, já mám skladovku se 110kw, a jede to fakt pěkně, a co se týče spotřeby, jezdím jako pra.e, a měl jsem 7,5litrů, teďka se to nějak snížilo na 7,2litru. Když jsem jel ale s malým a přítelkyní, když malý spinkal, a potřeboval jsem v autě jet co nejdéle po okolí, a za co nejmenší spotřebu, jel jsem za 5,4litru. Takže myslím si, že o spotřebě to není, když ale člověk ten výkon potřebuje, tak má k dispozici...

Ahoj,

díky za radu, už jsem se rozhodl pro 1.4 turbo. Akorát vlákno se škubáním, mě trochu překvapilo. Jinak v ceníku je uvedeno výdechy klimatizace pro sedadla vzadu, ale klasické výdechy na středové konzoli nejsou?

Pod sedačkami na nohy....
Jinak mě už trhání přestalo, mám 5500km, motor 1,4, 110kw

[Šroubek]

ale víte co jsem spozoroval? Že když se rozjíždím, tak něco píská, není to mechanický zvuk mi příjde, spíš něco na dost vysoké frekvenci... :-/ nemáte to někdo taky?

[Bedar]

Ahoj,

Co se týče výběru motoru, bral bych to asi takhle.
3 válec bych osobně úplně vyškrtl, je to moc malý motor, i když ecobost od Fordu je opravdu dobrý, tak u Opelu nevím no.
A když vybíráš 1,4 bez turba, nebo s turbem, záleží jakou ti dají cenu, já mám skladovku se 110kw, a jede to fakt pěkně, a co se týče spotřeby, jezdím jako pra.e, a měl jsem 7,5litrů, teďka se to nějak snížilo na 7,2litru. Když jsem jel ale s malým a přítelkyní, když malý spinkal, a potřeboval jsem v autě jet co nejdéle po okolí, a za co nejmenší spotřebu, jel jsem za 5,4litru. Takže myslím si, že o spotřebě to není, když ale člověk ten výkon potřebuje, tak má k dispozici...

Ahoj,

díky za radu, už jsem se rozhodl pro 1.4 turbo. Akorát vlákno se škubáním, mě trochu překvapilo. Jinak v ceníku je uvedeno výdechy klimatizace pro sedadla vzadu, ale klasické výdechy na středové konzoli nejsou?

Pod sedačkami na nohy....
Jinak mě už trhání přestalo, mám 5500km, motor 1,4, 110kw

Tak to je paráda jsem byl přesvědčen, že pod nohy je to standard u všech aut

Tak pokud škubání ustalo tak paráda.

[Šroubek]

Tak to je paráda jsem byl přesvědčen, že pod nohy je to standard u všech aut

Tak pokud škubání ustalo tak paráda.

JJ, a taky mě překvapilo, jak moc jdou vidět rozdíly v kvalitě benzínu v ČR. Tankoval jsem jednou na Robin Oil v Praze na Strakonické, a auto vůbec nejelo, bylo líné, hlasité (možná cukal ten motor, (mohlo to být tím?) ale to už si nepamatuju). Jinak tankuju v globusu ten premium natural 95, a auto jezdí parádně, rozdíl řekl bych tak 20koní - je to uplně jiné auto, určitě stojí za to si připlatit....třeba ani na benzin z AGIP (MOL), OMV, benziny to nejelo tak dobře, jako ten premium z globusu...je pravda, že jsem nikde jinde ten prémiovější benzín nezkoušel (kvůli ceně, je to už hodně přestřelené).

[yogi83]

Mam este otazky ktora astra ma dva vyfuky a aka je kvlaita audia, pisu ze priemiove reproduktory, inak automaty v astre su variatory?

aby som ti zodpovedal uvodne otazky, ktore kolegovia opomenuli:

- 2 vyfuky ma benzin 1.6 147kW (vyzera to fakt dobre a tah to ma slusny) a pravdepodobne aj biTurbo diesel 1.6 118kW
- co sa tyka "premiovych" repro - netreba cakat Infinity, Bose, Harman ani Bowers & Wilkins su to seriovky, ktore maju mozno o par W viac ako "nepremiove". Subjektivne mam ale pocit, ze hraju lepsie ako seriovky v "J"

[jurajlo]

ale víte co jsem spozoroval? Že když se rozjíždím, tak něco píská, není to mechanický zvuk mi příjde, spíš něco na dost vysoké frekvenci... :-/ nemáte to někdo taky?

Mne to piska po nastartovani ale len ked bola zima cital som nieco aj na nemeckom fore tam to jeden manik opisoval
Pride mi to neskodne si myslim ze neaka regulacia ,klapka vzduchu zmesi...po 20 sekundach sa to ustali a piskanie zmizne
A este mi piska spetak ...hehehe urcite aj vam tak pri 50-60 Je to moj kamarat povedala manzelka

[mattonecz]

Tak to je paráda jsem byl přesvědčen, že pod nohy je to standard u všech aut

Tak pokud škubání ustalo tak paráda.

JJ, a taky mě překvapilo, jak moc jdou vidět rozdíly v kvalitě benzínu v ČR. Tankoval jsem jednou na Robin Oil v Praze na Strakonické, a auto vůbec nejelo, bylo líné, hlasité (možná cukal ten motor, (mohlo to být tím?) ale to už si nepamatuju). Jinak tankuju v globusu ten premium natural 95, a auto jezdí parádně, rozdíl řekl bych tak 20koní - je to uplně jiné auto, určitě stojí za to si připlatit....třeba ani na benzin z AGIP (MOL), OMV, benziny to nejelo tak dobře, jako ten premium z globusu...je pravda, že jsem nikde jinde ten prémiovější benzín nezkoušel (kvůli ceně, je to už hodně přestřelené).

Robin Oil je sebevražda já zatím tankoval jen OMV a SHEL obyčejné. v Opelu mi říkal, že mám dávat bacha na kvalitu benzínu.
to poznám i u Oktávky 1.9tdi , že když tam dám robin tak je to mrtvý a nechce ani pořádně startovat a s vervou to jede krásně