Okamžitá spotřeba

[slima]

Ahoj
Mám Vectru 1.9 CDTI 110 kW, r.v 2007. Najeto 120 tkm. Jezdí perfektně ale poslední dobou sleduji nějaké liché údaje ohledně okamžité spotřeby. Při startu a začátku jízdy ukazuje hodnoty v pořádku. Pak ale začínají růst. Jedu na 5 70-80 km v hodine, v klidku plynule, ale udaj okamžité spotřeby začíná postupně růst ( 4,5,6, ....14 l atd ). Přizabrzdění a stání, roste i spotřeba litru/hodinu ( 3, 4 , 5 , 6 l/hod ). Po vypnutí zapalování a při zase nastartování se jeví zase že hodnoty jsou relevantní. Nevíte v čem může být problém. Auto mám 1 měsíc, před koupí byla provedena diagnostika ( po známosti a v autorizovaném servise ) a bez chyb a vad. Díky

[Majesty]

To vypadá na spouštění regenerace dpf filtru s tím, že kvůli nějakému problému jí nemůže dokončit, proto se to pořád opakuje. Když budeš trochu hledat, najdeš tady toho o tomhle dost.

[slima]

MOc díky, juknu se na tu regeneraci

[Majesty]

Pročti si tohle... https://www.opel-astra-h.cz/forum/viewt ... =dpf+filtr

Necituj poslední příspěvky. Použij tlačítko "odpovědět".

Asi to nejdůležitější najdeš TADY.

[slima]

Podle toho co je tam psáno to bude nejspiše ono.

[Majesty]

Já si taky myslím. Chtělo by to odjet nějakou delší trasu, aby proběhla kompletní regenerace, bez přerušení. Pro kontrolu můžeš navštívit někoho s diagnostikou a zkontrolovat saturaci filtru.

[slima]

NO nejlépe bude, když si tu diagnostiku poridim.

[Majesty]

Mám to taky v plánu, určitě se hodí, případně ještě koukni na tohle... Mě osobně se to hodně zamlouvá, hlavně kvůli dpf.

[slima]

No dobrý, líbilo by se mi to.
Když jsme nakousli tu diagnostiku. Máš nějaký tip na typ ? Cetl jsem o nějakých číňanských ale prý to není ono.

[Mike.S]

z důvodu ceny origo si stejně pořídíš op-com made in China, origo op-com stojí kolem 15t a TECH II (který se Ti ale nevyplatí) je za bratru 60t