Opel Forum

Mám servisní plány pouze pro tyto motorizace, je to z Astry J - http://astra-rasag.maweb.eu/?page_id=1583

Servisní plán 2.0 CDTI ( A20DTJ, A20DTH, A20DTR), ale to bude hodně podobné.

Diky moc. To uplne staci.
Zajimlao mne to taky proto, jestli se treba zhavici svicky nejak nemeni vnejakem intervalu, budu mit 90tkm.

Start/stop mi už asi 3/4 rok nefunguje. Ne, že bych po S/S nějak toužil, ale pokud něco nefunguje tak, jak má, tak jsem trošku nervózní. Tlačítko mám samozřejmě na panelu zapnuté. DPF se mi standardně vypaluje po cca 800km a stav zaplnění po regeneraci bývá 17-26%. Pokud mám nějakou delší cestu, ideálně po dálnici, tak se mi DPF vypaluje po cca 1200km a po regeneraci ukazuje stav zaplnění 6%. Je to podle app OPL DPF info. Čili toto jsou podle mně dobrá čísla a nějaký problém to nesignalizuje. Býval jsem zvyklý, že S/S po regeneraci začal fungovat, což jsem někdy vítal, třeba při stání na železničním přejezdu. Jenže teď nic. Motor zahrřátý po 60km jízdy, klimatizace vypnuta, okamžitá spotřeba na volnoběh 0,5l-0,6l/100km, vyhřívání oken off, všechno off a motor se nevypne. Nedělal se žádný servisní zásah, auto jsem nedal z ruky.

Kdyz otevru ridicovy dvere, tak se ozve zezadu, odspodu takovy kratky vrzavy zvuk. Dela ti od zacatku. Neni to takovy tahly tlumeny zvuk od cerpadla v nadrzi, ktery byva slyset u aut po nasednuti... Co by to mohlo byt? Mam elektrickou parkovaci brzdu, ale proc by to vzdy zabrzalo? Ze by proti zatuhnuti? Prijde m, ze ten zvuk ke od kol... Ale zvuk je vzdy, bez ohledu, jestli je parkovaci brzda zapnuta nebo ne.

Jo je to ele rucka, dela mi to ma Astre taky. Proc, nevim, neresim.

Zvuk
http://youtu.be/c6iyaj3x3zo

A dela je toto (ten plast je podbeh LZ kola)


Co to je?

Dosluhuje mi baterie ... je u vymeny baterie nejake nebezpeci? Na autech jsem si menil baterie vzdy sam a chci si to udelat i nyni, ale aby mne necekalo nejake prekvapeni, jak jsem slysel napriklad u vymeny baterie u BMW, ze se po vymene musi pres diagnostiku rict, ze je nova baterie nebo tak neco.

Je potreba na vymenu zadnich kotoucu a desek diagnostika?
Predpokladam, ze ano. Lze predpokladat, ze pokud diagnostika moznost nastaveni sdo servisni polohy uvadi jen u modelu r.v. do 2014 (mechanik nema novejsi diagnostiku), taze to u me 2015 půjde?

Odesla mi po 6.5letech autobaterie AGM a vymenil jsem ji za Exide AGM se stejnymi parametry.

Je potreba zajet do autorizaku na diagnostiku, aby novou baterii ridici jednotce zaregistrovala a upravila treba dobijeci proudy?