Opel Forum

Chlapi, vy mě asi zabijete...
Ještě jsem teď našel tohle a zdá se mi to lepší. Sice zatím nejsou fotky ale čekám na ne.
https://m.sauto.cz/detail?sort=0&bodyTy ... l=0&page=1

Ahoj,

muj instinkt mi říká, ze 18let staré auto z Italie bude mit jiste vice jak 189tkm.
Jinak jsou ta dve auta téměř identicka. Vyrobena v rozestupu 20 dnu. To nemecke je malicko lepe vybavene.

OnMi

A můžu ještě tohle? Prosím prosím...
http://www.sauto.cz/osobni/detail/opel- ... a/17898156

4mánku kupuješ auto v cenové úrovni nové americké lednice či lepší (nikoli high end) televize nebo 2-týdnové rodinné dovolené u moře. Tím se tě nechci nijak dotknout ani nevím k jakému účelu auto potřebuješ - chci ti jenom naznačit jak jsem již psal: kupuješ auto "s občankou", které je na konci životnosti. Tzn. žádný mechanik nemůže vidět do převodovky nebo třeba na olejové čerpadlo motoru. Takže je potřeba počítat s tím, každá taková oprava kdy se rozsype něco bude cenově srovnatelná s cenou, kterou teď zaplatíš za jedno z těch aut. Auto může jezdit ještě dalších 10 let bez větších problémů ale může se ti rozsypat za týden. Počítej třeba s tím, že bude mít "vysvícené" odrazové plochy světlometů takže možná bude svítit jako za dušičky, nepůjdou povolit šrouby na nastavení geometrie (podívej jak jsou sjeté pneu zda s tím bude potřeba něco urgentně dělat.
Pokud opravdu je tohle tvá cenová relace
- koupil bych auto které vypadá nejmíň ošuntělé, nebylo bourané a je od prvního majitele a pokud lze tak od někoho kdo se zajímá o auto trochu víc než jenom že do něj leje benzín (tzn. nejezdil třeba bez oleje)
- počítal bych s tím, že pokud auto klekne, rozprodám ho na součástky
- nejezdil bych s ním dovolenou do zahraničí, ale pouze jako přibližovadlo po okolí. Mám Opla 2006, jede perfektně, čip na motoru dělá zázraky, nic nikde neklepe ani neteče, interiér je na tom lépe než u mojí služební Insignie 2016, ale při každé jízdě mojí manželky do práce (to jsem vždy mimo) mám celkem špatný pocit a vozím sebou vizitku odtahovky.
- určite bych vyloučil auto z Itálie. Snad všechny zde zadřené motory byli u aut z Itálie. Z Itálie pouze lasagne a mozarellu.
- německé auto bude mít lepší výbavu - to moje 2006 je na tom stejně - je o třídu výš než co se v ČR prodávalo v tom čase

Přeji ti štastnou ruku.

4manek píše:A můžu ještě tohle? Prosím prosím...
http://www.sauto.cz/osobni/detail/opel- ... a/17898156

Ta je modelovy rocnik 1999 s 1.8 (X18XE1). Sice motor byl po mechanicke strance lepsi nez 1.6 (X16XEL) - nebral olej, ale zase byl spojeny s problematickými ridicimi jednotkami. Tezko soudit. Je to proste plnolete auto.

Plne pak musim souhlasit s tim co psal Sunman (lepe bych to nenapsal).

OnMi

hlavně ten "ANTYKOROZNÍ NÁSTŘIK" musí být fakt kvalita, když je s tvrdým Y

Ahoj chlapáci,
tak jsem koupil tu první kterou jsem posílal první.
Vypadá velmi dobře. Známý mechanik pochvaluje. nějaké mouchy to má ale nic závažného. Chápu že věci jako rozvody se měnit musí tak jsem objednaný.
Pneu byly KO tak jsem je měnit taky.

Trošku mám vítr z bílého kouře při rozjezdu.
Poznám nějak na ucho jestli je hlava motoru prasklá či tak něco?

Ahoj,

myslim, ze za těchto veder to nebude bila kondenzacni stopa (para), ale spis lehce modry kour ze spaleneho oleje. Sleduj zda (a kolik) mizi oleje. Jo proste X16XEL
Na prasklou hlavu/tesneni pod hlavou to nevidim. To by tlakovalo do vody. A pokud jsi jel tech 300km z bazaru domu po vlastní ose v tehle vedrech, tak bys jiste nedojel.

Pokud chces mit jistotu a auto bude u mechanika, tak at vyhodi svicky (podiva se jak vypadaji) a přitom at zmeri kompresni tlak. To jiste hodne napovi o stavu motoru.

OnMi

Tak zafirka nejspíš baští olej jak hladová...
Usuzuji dle toho že mi zmizlo půl rysky za 300km...
Dá se s tím něco dělat?

0.5l na 300km? Levné a rychlé řešení = vrátit to tam kde jsi to koupil.

Opravovat se to nevyplatí. O opravách X16XEL pro snížení spotřeby oleje toho bylo napsáno hodně.

OnMi