Astra - R@SAG - Astra L Sports Tourer - 1.2 Turbo 107kW/145k HYBRID - GS Line

[Astra - R@SAG]

Tak Radku pro vás nejblíž je rozhledna v městě Albrechtice za Krnovem a tam se to jmenuje Hraniční Vrch, pak další je u nás a to je obec Staříč a zde je rozhledna Okrouhlá, pak u obce Bilov je rozhledna Kanihura.

Ten Hraniční Vrch je taková mala prochýzka, zaparkujes a cca 800m pšěky přes mítinu a lesem, nám to zabralo ccca hodinu v pohodovém tempu.

Také se chystám do Polska a na Bludné skály, to je od vás kousek cca 100km (já to mám 250km / 1 cesta ). Pěkné skály, jako u nás Adržbachy.

[Astra - R@SAG]

Tak o víkendu km maraton o délce 750km Čechy / Polsko s opět otestováno kompletní technika Astry. Dálnice a adaptivní tempomat, okresky, kopce a režim sport + řazení pádly. Také noční vracení a vyřezávaní předmětů světlomety Matrix, dokonce průjezdy dlouhými lesními úseky. Různé povrchy a i dost špatné cesty. V kopcovitém úseku i pořádně vyvětrání motoru do 5000 ot. Dokonce bylo potřeba i šlapat intenzivně na brzdový pedál, protože baterie byla nabytý na 100% a tím pádem rekuperace není tak intenzivní. Tuto sobotní náročnost km jsem si opravdu užil ze vším všity a po návratu domu spotřeba 5 lit. /100km.

Jak jsem právě projížděl úzkými cestičkami lesních úseku a větvičky na cestě, tak jsem došel k názoru, že by se hodil poctivý kryt pod motorem, tak jak to má Astra G i J od výroby. Jedná se o ocelový plech a Opel ho měl v ceníku pod položkou špatné cesty za příplatek 6000 Kč. Astra L má takový obyčejný kryt, dá se říci látkový. Proto zvažuji zakoupení ocelového krytu na Astru L, už to nabízí pýr firem v ČR a pasuje místo toho původního.

V neděli jsem si sedl a propočítával najeté km a zda do garanční prohlídky na konci října nepřekročím servisní interval. No blížím se k hranici 12 000km a to Astra ještě nemá 10 měs. Tak asi si na 14 dní udělám rošádu a budu jezdit Astrou J s kterou jsme letos najezdil něco přes 2000 km.