Konečně... Astra J GTC, 1.6 Turbo, SRi

[UseThe4s]

Měly být namontovaný už v první vlně drobných vylepšení, ale dorazily až teď, takže poustuju. Byla to sada čtyř, dvě mi zbyly, takže pokud by někdo měl zájem, rád věnuju.

materiál:

před instalací:

po instalaci:

[Astra - R@SAG]

Dobrá volba, mám to delší dobu a super, narazil jsem na to u kolegu v Rusku a objednal v Číně. Pravidelně 1x za rok kontroluji a vše je tam čisté.

[UseThe4s]

Protože jsem povaha puntíčkářská, je pro mě absolutně nemyslitelný, že bych měl kola škrábnutý, natož poškrábaný. No a protože snad kromě jednoho byly po koupi ty krásný kola v poměrně žalostným stavu, v Chrudimi jsem si našel špičkovou firmu která se specializuje na opravy plechových a hliníkových kol, naložil jsem kola na Caravana a odvezl je na malou terapii. Povrchová poškození kol zbrousili CNC frézou, hlubší poškození vyplnili, na závěr stříkli kola do naprosto senzačního lesklýho laku (původně byli kola v mattu) a výsledek je takovej, že já prostě nemůžu na ty kola přestat čumět...

před renovací:

po renovaci:

[Astra - R@SAG]

Super provedená práce, za mě pecka.

[milosh]

Zajimaly by me dve veci:

1. kolik to stalo

2. nebude mit ted kazdy kolo jinou hmotnost?

[UseThe4s]

Zajimaly by me dve veci:

1. kolik to stalo

2. nebude mit ted kazdy kolo jinou hmotnost?

3x oprava 20" kola (CNC fréza, výplň), 4x lakování kola, 4x pneu-servis. Celkem 7.000 Kč

CNC frézou vzali všechny 4 kola, aby měly stejnej profil okraje ráfku, takže hmotnostní rozdíl nehrozí.

[Colommbo]

Cena víc než dobrá. Ale jinak dvacítky kola a gumy 245/40 to je teda nářez...

[UseThe4s]

Cena víc než dobrá. Ale jinak dvacítky kola a gumy 245/40 to je teda nářez...

To jo, mě osobně by v životě nenapadlo na tohle auto dát 20" kola, už jen proto, že bych se jednoduše nedoplatil... Ale když jsem to auto viděl inzerovaný na webu, ty kola k němu krásně pasovaly a teprve později jsem se dozvěděl, že to jsou 20ti palce, což na první pohled nevypadalo. Musim říct, že jsem z těch kol teda unešenej. A co se komfortu týče ty 40-profilový pneumatiky jsou pro mě osobně absolutní hranice, do 35tek bych už nešel. Vzhledem k tomu, že je to auto na denní ježdění a primárně pro město, naučil jsem se s nim jezdit opatrně a v rámci možností pohodlně. Za menší kola bych pro větší komfort ale neměnil...

[Colommbo]

Automobilová kola jsou kapitolou samy o sobě. Každému podle jeho gusta - prostě patříš k těm, kteří upřednostňují vzhled ("kola dělají auto") a jiní naopak pohodlí (a z určitého pohledu jízdní vlastnosti, které však opět souvisejí s pohodlím.) S ohledem na tvůj převažující provoz tě trochu nechápu, ale tvoje věc a jak už jsem psal v úvodu... Před mnoha lety byl v jednom pražském showroomu s ojetými luxusními vozy nabízen k prodeji zářivě oranžový Hummer 2 s 22" koly obutými do pneumatik s profilovým číslem 30 (šířku měly přes 300mm) navíc ještě s takovými zvláštními leštěnými "poklicemi" upevněnými jen ve středu kola, jež se samy otáčely, za cenu 1.8 mil.Kč. Auto bylo možné koupit bez těchto kol, v tom případě byla cena o 450tis.Kč nižší... Pak si taky vzpomínám na potuněnou jedničkovou oktávku parkující na dvoře jednoho šumavského penzionu - mladý majitel měl obuta 18" kola, skrz něž vzadu prosvítaly červeně lakované brzdové bubny... A abych nebyl tak úplně off topic - Omegy měly alternativně 15", 16" a 17" disky a gumami 195(205)/65, 225/55 a 235/45 a co jsem kdy hovořil s majiteli, semnáctky moc nechválili, že je to hodně tvrdé a tahá za volant. Ale co, hlavně když to vyhovuje TOBĚ, na každého se vykašli a když už jsme u těch kol, stále kolama dolů!

[UseThe4s]

Máš naprostou pravdu v tom co píšeš. A jak jsem už psal, já sám bych nikdy upgrade na 20" kola neudělal. Ne na tomhle autě a ne pro tenhle provoz. Já teda v tom městě z dobrejch 70 % jezdim po spojkách, takže na dlažební kostky a rozbitý ulice najedu málokdy. Na tohle auto jsem přešel z Astry H Caravan, kde mám 16" 205ky a jak říkám, s tímhle porovozem se na místech kudy jezdim jezdit dá. Na pohodlí v autě si potrpim hodně, takže rozhodně nejsem typ, že bych kvůli super kolům jezdil se zatnutejma zubama... Navíc na to auto budu dávat stavitelnej podvozek od K&W, kterej je oproti OEM tlumičům se 110 tisícema přeci jen trochu dál. Takže počítám že i to komfortu ještě malinko pomůže.