Opel Forum

Už jsem to psal, ale nevím zda zde, nebo na svých stránkách v deníku našich blesků. Poslední roky opravdu mám možnost vidět rozdíly mezi našimi Oply v rosině. Astra G 2003 najeto při koupi poctivých 130 000km a za 2 roky a kousek v naší rodině najela přes 50 000 km a určitě letoc překročí uvedených ...

Nárazníky se skříkají jinde, než karoserie auta a taky mě to štve, ale hodl tak to je. Největší slabinou je únik CHLADÍCÍ KAPALINY U TOHOTO MOTORU A PAK ŘEŠENÍ RUČNÍ BRZDY, POKUD JE MANUÁLNÍ (lanovody). Jinak jsme s Astrou a tímto motorem nadmíru spokojen. podvozek a jízdní vlastnosti mi vyhovují :D...

Vítej zde mezi námi ze svou Astrou J. Taky mám takovou krásnou barvu , Jen na tachometru za 9 len cca 120 000km.

Dost mě překvapilo, že motor byl na CHIP úpravě. Kdysi jsme to taky zvažoval, ale nakonec jsme nechal na původních hodnotách. Přeji mnoho pěkných km za volantem.

Astra J k 9 narozeninám dostala i takovouto drobnost do zavazadlového prosotru + jedna společná fotografie s naší nejstarší Astrou v rodině :) . https://astra-rasag.cz/wp-content/uploads/2024/04/Box-Opel-OPC-Line-cerny-1.jpg https://astra-rasag.cz/wp-content/uploads/2024/04/Box-Opel-OPC-Line-cerny-2...

Tak při nedělním odpoledni příprava na přezutí. Loni jsem přípravu neudělal z časového presu a litoval jsem Letos odstraněna prolétává rez, naleštěno a zakonzervováno tuhým voskem .

Bylo potřeba koupit Astře G nové letní pneumatiky a nakonec to dopadlo jinak . Jedna Astra G šla do automobilového nebe a její alu kola i s pneu dostala naše Astra G. Předešlé alu kola zůstávají na zimu a plechy jdou do světa na prodéj i s originál poklicemi.

No nebo to může být samotná autobaterie. Protože pokud se ti vymaže vše a i nastavení el. oken. tak to je většinou první impuls k samotné autobaterii. Proměřil bych důkladně autobaterii, případně provedl dobití samorné.

Ještě samotná bateri v klíči to může být také.

Předpokládám, že se jedná o tento motor: Značení motoru 1.6 Turbo Kód motoru B16SHT Rok výroby od 2017 Emisní norma EURO 6 Palivo Benzín Rozvody Řetěz Převodovka 6 MA / 6 AT Počet válců 4 Zdvyhový objem (cm3) 1598 Vrtání (mm) 79,0 Zdvih (mm) 81,5 Max. výkon kW/k 147 / 200 Max. výkon pří ot./min. 550...

No nelze přesně úrčit příčinu rakto na dálku. Pokud ale ve 115tis. km. strácelo 1 litr. motorového oleje, tak bych to viděl na problémy s pístními kroužky. Ono více napoví rozebrání motoru a také množsrví karbonu. V karbonu vidím ten problkém, pokud motor se dost nevytáčel.

Kolik má motor najeto a rok výroroby vozu. Jednalo se opravdu o tískání, nebo nepravidelný chod motoru na ten volnoběh. Je opravdu motor KO, jak píšete, nemo si to myslíte. Před tím motor bez komplikací fungoval a nejevil žádné příznaky, jako stráta motorového oleje, úbitech chladící kapaliny, nebo ...