Opel Forum

Chybový kód P1900 má více chybových možností. 1) Teplotní snímač výfukových plynů řada 1 čidlo 2 před i za filtrem PDF (Filtr pevných částic) neodpovídá teplotě nasávaného vzduchu 2) Teplotní snímač výfukových plynů nízká nebo vysoká teplota 3) Regenereační cyklus filtru PDF byl několikrát přerušen ...

Omlouvám se, omezením byla myšlena rozdílná výbava vozidla z výroby. Např. sportovní podvozek, kryt motoru a podobně podle katalogu.

Tlumiče se vybírají podle činosti a omezení podle katalogového čísla, pro co je určen. https://opel.7zap.com/cs/car/a04/m/0/5-3/
Po výběru typu tlumiče, pak hledat podle katalogového čísla a Identu. Celé doplněné katalogové číslo Opel 4 36 325 (GM 93182102) atd.

Olej Dexos 1 gen 3 je stále vyráběný pod normou GM výrobcem v EU. Pro ukázku je na obrázku vidět také zadní strana na obalu https://allegro.cz/nabidka/oe-opel-synthetic-5w30-dexos1-gen3-sn-rc-5l-13740100290?utm_feed=712e6653-4749-4512-b084-b6e297fc9e0b&utm_source=google&utm_medium=cpc&ut...

Ten ULTRA olej se vyrábí ve francouzské firmě TotalEnergies (proč asi?). Tam se určitě nevyráběl za dob GM a označit normu OV0401547-G30 jako nejlepší a originální, je podivné. Nevím co je na tom podivné, prostě to je originální olej dodávaný Opelem, na rozdíl od toho všeho balastu co je toho plný ...

Ukázka změny normy na etiketě oleje. Přibližně před dvěma roky se začal prodávat olej od firmy Total ještě s normou GM Dexos2 5W-30. Tento olej se prodával v 5 a 1 litrovém balení.https://www.gafaauto.cz/server/Uploads/ProductPhotos/000a3y_1_fb3b546d-a0d3-4568-95be-2b1702545b06.jpg. Již vloni zmizel...

Podle popisu se pravděpodobně bude jednat o tento olej. Je tam výpis motorů pro které se může použít a také proč došlo ke změně specifikace. https://www.doopla.cz/dily/motorovy-olej-opel-5w-30-ultra-5-litru-1689793280-8099.html Pozor nezaměnit za olej 0W-20 který nesmí být do starších motorů použit....

Zkusit udělat test chybových kódů (diagnostika brzda - plyn), zda nedošlo k nějaké poruše a spadnutí motoru do nouzovému výkonu. Test, při vypnutém zapalování sešlápnout součastně pedál brzdy a plynu. Za stálého držení obou pedálů zapnout zapalování na kontrolky (nestartovat). Po chvilce se místo úd...

Zkontrolovat pojistky elektricky ovládaných oken v zavazadlovém prostoru. U vozidel s REC (zadní elektronický modul) je to pojistka FR1 25A pro přední okna a pojistka FR23 25A pro zadní okna. U vozidla bez zadního REC (zjednodušený pojistkový a releový panel) je to pojistka č.7 (54) 30A pro přední o...

Pokud nepomuže rada od Colommba, tak zkusit odpojit baterii asi na 5minut. Nejdříve si poznamenat údaje v palubním počítači, po odpojení baterie se vynulují. Po opětovném připojení baterie, je pak nutné upravit dojezdy všech elektricky ovládaných oken podle návodu Colommba.