Opel Forum - club

Colommbo: od toho jsou to MATRIXy, které vystíní okolní provoz... když bych si měl "vybrat" zda chci v noci v protisměru potkat jednočkovou Fabii nebo Octavii s domácí "xenon" sadou a nebo jakékoliv auto s MATRIXy, tak beru druhou možnost :lol: Co se týká oslňování, myslím že Astra funguje tak nějak ...

Jezdím hodně a na dálnici se snažím udržovat rozestupy mezi vozy obzvlášť. Jenže stává se to velmi často a to cca v 95%, že řidič co předjíždí se ihned vrací do pravého pruhu a tím rozestup úplně znehodnotí. Místo toho, aby ještě pár vteřin jel v levém a pohodlně se pak vrátil do pravého pruhu. Za ...

Přesně to nevím, ale můj tip je aby se tam nedržela voda (když se tam dostane) a případně pokud by přeteklo palivo tak totéž, prostě "odtok" pod auto...

Že jsem tak smělej a přidám se k debatě :D Astra má letos 7 let a pomalu uvažuju kam dál. Vzhledem k tomu že jsem si zvykl na ten vyšší výkon, mám dost omezený výběr. Např. Grandland PHEV by teoreticky splňoval zadání, ale jako člověk bydlící v paneláku jsem k tomu dost skeptický. Určitě neplánuju ...

Tlumiče nemají s jízdní výškou co dělat, maximálně tak pružiny, ale vzhledem k nájezdu tam asi problém nebude. Tlak v pneu nebo větší disky (obvod pneu je stejný, ale "boule" je menší u nízkoprofilových) by to zvedly maximálně o pár mm.

Ač teda mám před-facelift, tak drhnu naprosto minimálně. Je ...

Bohužel nevím jak Insi, ale jelikož Astra K nic takového nemá (stačí jen výměna baterie, ptal jsem se u dealera Opel), tak předpokládám že asi ani Insi z podobného roku (elektronika by mohla být cca podobná, ale ověřené to nemám).

Důležité je zachovat stejný typ a kapacitu (přibližně) - EFB měnit za EFB, AGM za AGM atd. Na diagnostice se nastavují do ŘJ parametry autobaterie tak, aby věděla jakou nabíjecí charakteristiku použít. U některých aut (typicky koncern VAG) ŘJ postupně upravuje nabíjecí parametry s rostoucím stářím ...

Jen doplním obecnou radu - pokud má auto stropní pytle (airbagy), tak určitě kabel ke kameře pečlivě uchytit stahovačkama ke stávající kabeláži... foto níže je z "Káčka"

Souhlasím, navíc zvedání karoserie na 4 bodech je mnohem lepší (bezpečnost, komfort, nekroutí se, atd.)...

Měnil jsem kdysi na Astře H (typ D2S), použil jsem OSRAM Xenarc Original (svítí dodnes :D )

Co se týká výměny - výbojkám v čase postupně klesá svítivost a když začnou svítit do fialova tak jsou těsně před smrtí. V tom případě "hrozí" že se může poškodit měnič napětí a doporučuje se je vyměnit co ...