Opel Forum

Na německém webu jsem našel a dnes ověřil následující návod na zatlačení zadních brzdových válečků s el. ruční brzdou pro vozidla s automat. převodovkou bez diagnostiky. Pro manuály to je stejné. Nastavení parkovací brzdy do servisního režimu: Volič převodovky v neutrální nebo parkovací poloze. Zapn...

Mám ji, ale jsem z Frýdku.

To je hodně velký nesmysl. Možná by ho mohlo jít vyšroubovat pomocí matky a kontramatky, ale ten závit bude určitě hodně těsný.

Mám ji a můžeme se domluvit buď ve FM nebo u mně doma. Pošli mi soukromou zprávu.

Na německém webu jsem našel následující návod na zatlačení zadních brzdových válečků s el. ruční brzdou pro vozidla s automat. převodovkou bez diagnostiky. Pro manuály to je snad stejné. Nastavte parkovací brzdu do servisního režimuy- manuální metoda: Přepněte převodovku do neutrální polohy nebo do ...

Na "K" jsem to ještě nedělal, ale 7 imbus existuje a na "F" i "G" byl stejný šroub. Co se týká postupu, začal jsi dobře, ale bez správného nářadí bych se do toho nepouštěl.

Klidně si kupujte 3x dražší originály. Ty mé čínské fungují úplně stejně, vypadají stejně a vsadím se, že i ty tzv. "originály" jsou z Číny. A kdo si myslí, že jeho mobil nebyl aspoň z poloviny vyroben v Číně, měl by se probudit. Nechci tady Čínu nijak propagovat, ale tak to prostě je.

Za tu cenu jsem nakoupil na Aliexpresu ventilky i se snímačem.

Měl jsi zkrátka štěstí, že při lepení skla přidali lepidla, které vyplnilo spáru mezi oknem a rámem až po okraj - nevznikl žlábek, ve kterém by stála voda. Když jsem na vrakáči konečně našel dveře bez koroze, tak ty to tak měly.

Géčko je taky pozinkované a přesto mi po 10 letech zadní sklo doslova odrezlo. Tam byl ale problém v tom, že voda, která se vysrážela na vnitřní straně skla, zůstavala ve žlábku na vnitřní straně dveří. A sehnat na vrakovišti v roce 2016 zadní dveře bez koroze nebylo vůbec jednoduché. V tomto případ...