Opel Forum

Díky za tipy, nakonec jsem to "svařil" horkým vzduchem a potom ještě zapatlal silikonem.

Tak už jsem našel, kde je problém. Vnější část světla je v horním rohu u uchycení prasklá (viz foto). Víte někdo, jak to nejlépe utěsnit? Napadl mě koupelnový silikon, ale škvíra je dost úzká, tak se jej asi dovnitř moc nacpat nepodaří a z hladkého plexi se nejspíš brzy sloupne.

Řešil někdo přetěsnění nebo vyvrtání odtokové/větrací díry předního světlometu? Auto už je po záruce a i přes každodenní provoz s puštěnými světly je levý halogenový světlomet pořád zamlžený.

Lze světla při nastartovaném motoru kompletně vypnout? Ideálně včetně přístrojové desky. Hodí se to, když člověk v autě třeba spí a chce si přitopit.

Díky za info, ale ta modifikace se zdá být nad mé síly. Moc jsem ani nepochopil, co by teda potom fungovalo? Jediná důležitá funkce je pro mě eCall - ten se touto úpravou zachrání?

Pochopil jsem to správně, že s koncem OnStaru přestane fungovat i automatické hlášení nehody eCall? Jestli jo, tak je to od Oplu teda neskutečná prasárna.

Nevíte spíše o nějaké alternativní řadicí rukojeti (na šestikvalt)? Ta sériová je strašná, špatně se drží a docela často mi z ní sklouzne ruka (hlavně při řazení trojky a pětky).

8,5 l/100 km dle tankování po 13 000 km.

Ano.

Díky za skvělý popis a informace. Vzhledem k náročnosti mi to ale zřejmě bude trvat déle, než jsem myslel :D Jinak já mám doma toto relé. S tím by to nefungovalo? http://www.aliexpress.com/item/DC-12V-LED-Digital-display-Home-Automation-Delay-Relay-Trigger-Time-Circuit-Timer-Control-Cycle-Adjustable...