Opel Forum - club

...Dynamická viskozita: 5W / Kinematická viskozita: 30 ...
Takto prezentováno je to buď "ztraceno v překladu" a pokud nee, je to prostě nesmysl... Dynamická viskozita je veličina v podstatě hovořící o únosnosti a síle olejového filmu při určité teplotě a souvisí s údaji o tzv. HTHS toho kterého ...

Díky. Nás postrašili, že u některých novějších aut doporučuje výrobce neměnit vůbec po dobu životnosti (rozuměj tak 5 let :lol: ).

Životnost... Ono by to tak nějak odpovídalo - pět let = 90-100tis.km... Už minimálně deset let se nevyrábí auta na to, aby vydržela dvacet let a víc, jako tomu ...

Náplň převodovky určitě vyměnit. A troufl bych si tvrdit, že už ji někdo měnil před tebou, bo jinak by se takové porce kilometrů snad ani nemohla ve zdraví dožít. U Oplíků platívalo první výměna od nova po cca 90-100tis.km a pak, jak píše kolega, každých 60tis.km.

Interval výměny řetězových rozvodů obecně stanovený není, mekánici doporučují výměnu tehdy, začnou-li se rozvody ozývat. Nejdřív pár vteřin po studeném startu a když se doba prodlužuje či rachtavý zvuk volného řetězu na vačková kola neustává, nutno přistoupit k výměně.

Hodně dlouhé převody, výrobce má zřejmě obavy, aby se motor vyššími otáčkami náhodou neroztrhl... Teď si vezměme, že většina řidičů bude jezdit "na spotřebu" (tedy eko), tož jak ten motor (hlavně sání) bude po pár desítkách tisíc kilometrů uvnitř asi vypadat...

To jsem přesně já! Naštěstí mám k tlačítkové Nokii ještě normální auto, takže mi nějaká aplikace vůbec neschází...

Hlavně aby to milovali i řidiči protijedoucích vozidel (vlastní zkušenost a za deště obzvlášť)...

Ahojte! Ročně najezdím tal 16-17tis.km a vesměs (nejradši) po okreskách, "státovkách" a menších městech, po dálnicích výjimečně, pravidelně jednou týdně do Práglu (Letňany) a zpět. Sám za sebe nepozoruju, že by se mi někdo furt lepil na p*del. Nejsem už žádnej střelec a preferuju hlavně plynulost ...

Že se vám do toho míchám - nebylo by špatné před odesláním si to po sobě přečíst. Chápu, že dnešní doba je rytmus, dnešní doba je tempo, ale takhle je to dost hrozný, notabene když píše moderátor... Hezké dny!

Astra - R@SAG píše: 03 zář 2025, 08:14 ...STELLANTIS šel podle mě lepší cestou. Ten žádné čidla v kolech nemá a snímá to podle toho, jak se kolo točí s náboje a vyhodnotí zda se jedná o defekt...

Ahoj! To vypadá na druhý (mně známý, možná jsou i jiné) systém monitorování tlaku v pneumatikách prostřednictvím čidel ABS...