Opel Forum - club

Ahoj! Motor Y20DTH má od r.v. 2003 řídící jednotku motoru integrovanou přímo ve vstřikovacím čerpadle Bosch VP44/PSG16. Buď tedy budeš mít jiný motor i s jeho vstřikovacím čerpadlem nebo požiješ čerpadlo své/staré, v každém případě by to podle mého mělo fungovat.

Když o tom takhle píšeš, mlhavě si vybavuju, že před lety na jiném oplím fóru taky někdo zmiňoval telefonní sluchátko... Mach ani Šebestová to nebyli.

Co si tak pamatuju, ovládání blinkrů, stěračů, ostřikovače apod. má na starosti právě ten CIM modul. Blíž ti ale poradit/pomoci neumím - nikdy jsem auto s CIMem neměl a tedy nic takového řešit nemusel, kusé informace o něm mám jen z jiných oplích fór...

Samosebou, odpojení aku je základ.

Ano, plastové krytí kolem volantu dolů a zřejmě i samotný volant. Bacha na airbag, po jeho odpojení se má ještě min. 10 min. počkat, než se vybijí nějaké kondenzátory... A hlavně - při odpojeném airbagu NEZAPÍNAT zapalování, jinak zůstane trvale svítit kontrolka airbagů a zhasnout ji lze jen pomocí ...

Ahoj! Podle mého soudu tohle řídí CIM modul pod volantem a zrovna to pípání zprostředkovává to "sluchátko" na něm. Někde bude špatný kontakt.

Aby bylo možné vložku ze spínačky vytáhnout, musí se do otvoru ve spínačce (viz obrázek) zatlačit nějaký trn odpovídajícího průměru a otočit klíčem do první polohy, pak lze vložku za klíč vytáhnout. Možná není nová vložka správně zaaretována, ten mechanismus je třeba zaseknutý, proto občas vyskakuje ...

Já ti nevim, Maruš, na mě to nedělá dojem, že by víčko nalévacího otvoru "vystřelovalo", spíš jen tak poskakuje, jak se naftový motor třese... Pokud bych se mýlil, znamenalo by to, že špatně funguje systém odvětrání klikové skříně...

Ahoj! Video je označené jako soukromé a nelze jej přehrát.

Ahoj! U starších správných oplíků, mezi něž řadím i Géčko, to fungovalo tak, že kolem spínačky byl vložen snímací kroužek imobilizeru zajišťující snímání čipu v klíči. Mělo by to být takové černé plastové okruží s konektorem - viz obrázek. Pokud při výměně dílů tento kroužek zachováš, neměl bys mít ...