Opel Forum

Lambda sonda vymenená ,urobené asi 500 km ,po kontrole zase olej v spojke konektore kábla k lambde. Odkial to môže tlačiť ? Odmastnené a vyfúkané vzduchom.

Dával tam nejakú sondu Bosch ,no nevydržala pravdepodobne ju plyn poškodzuje .Neviete aká tam má byť originál ?

Pred obedom som navštívil servisáka, našiel ,vymazal chyby ale okrem ikonky oranžového motora, nezistil nič keďže motor išiel ako hodinky. Ikeď bez LPG. Po obede som chcel skočiť do mesta a v polovici cesty ikonka porucha esp ,a motor začal blbotať a dymiť.Okamžite som to otočil a išiel znovu za ním...

Dnes ráno zase ,cesta ráno 20 km bez problémov ,išiel som iba na benzín .po pol hodine cesta spať už z ikonkou porucha motora.

Ale zaujímavé je že jeden den to robí .Ráno naštartujem všetko ide aj plyn ako hodinky .Odstavím auto po jazde ,povezme na pumpe postojí 10 minút a po naštartovaní začne problém .Ráno po vychladnutí motora ide zase Ok.

Včera už hodilo aj poruchu esp

Nie ,nespozoroval som žeby chýbalo .

Tak už je to tu zas ,znovu začalo trhať motorom pri jazde na LPG a znovu vyplo LPG ,zatial bez chybových hlášok. Musím to dať pozrieť servisákovi.

Ak myslíte Mestečko ,tak to poznám .Bol som tam v minulosti keď mi čistili LPG keď bola tá aféra z Tomegasom.
Toto však robí aj na benzíne takže chyba bude tam.

Opel Astra J ,1,4 NET . Auto má sotva 10 rokov no zistil som dvere spodky z vnútornej strany auta, kompletne opadáva farba a všade hrdza . Pozeral som to na dvadsaťročnom manželkynom Fiate punto 1,2 a tam nič . Som z toho poriadne sklamaní . Máte niekto podobný problém ?