Stránka 11 z 14
Re: Nova insignia 1.5 turbo 122kw
Napsal: 09 srp 2018, 09:42
od xmasin
Napadl mě jeden dotaz k motoru. Je to čistě přímovstřikový motor nebo kombinovaný přímovstřik / nepřímovstřik jako je třeba koncernová 1.4TSI, kdy do určitých otáček je nepřímovstřiková a od určitých přímovstřiková?
Re: Nova insignia 1.5 turbo 122kw
Napsal: 09 srp 2018, 09:54
od mattonecz
je to jen primej stejne jako 1.4tsi
Re: Nova insignia 1.5 turbo 122kw
Napsal: 28 srp 2018, 18:45
od xmasin
Tak Insignie je doma. Přebíral jsem ji v pátek u dealera. Zatím zkušenosti veskrze pozitivní. Jen si musím zvyknout, že turbo zapíná tak kolem 2500 ot/min a že auto nemám zatím vytáčet výš než 3400 ot/min. Tankovat budu Vervu 100. Při najetých 500km spotřeba zatím kolem 7 litrů, ale bez dálnice a možná trochu ostřejším tempem. Asi budu mít docela problém dodržovat 90 km/h mimo obce
Re: Nova insignia 1.5 turbo 122kw
Napsal: 28 srp 2018, 19:12
od sladas opc
Vypada pekne..tak snad bude slouzit a hlavne motor..
Re: Nova insignia 1.5 turbo 122kw
Napsal: 29 srp 2018, 09:09
od mfilip
Neznám teda turbomotor, u kterého by turbo zapínalo až u 2500ot. Nepřeklepnul ses v psaní a nechtěl jsi napsat 1500ot?
Re: Nova insignia 1.5 turbo 122kw
Napsal: 01 zář 2018, 09:08
od xmasin
Nevím jestli turbo zapíná na 1500 ot/m, ale zátah auta je znát až od těch 2500 ot/m a od 3000 ot/m je to docela raketa, ale auto s turbem mám poprvé, tak se učím, jak s ním jezdit. Přeci jen můj starý Golf je atmosféra 1.6 a ta táhne od 2000 ot/m tak nějak konstantně bez větších výkonových skoků.
Nova insignia 1.5 turbo 122kw
Napsal: 01 zář 2018, 23:38
od Eisy
budeš musieť podradiť ...
Re: Nova insignia 1.5 turbo 122kw
Napsal: 02 zář 2018, 09:29
od Colommbo
Re: Nova insignia 1.5 turbo 122kw
Napsal: 02 zář 2018, 10:30
od Sunman
colommbo, díky za výborný link.
A teraz by som rád vedel, ako ide dohromady 1.5T u Insignie s AT. Pri akých otáčkach radí? Mal som možnosť s touto kombináciou prejsť len ca 20km a zdalo sa mi to strašné.
Teraz mám možnosť mesiac Superb TDI s DSG - síce to nie je downsizovaný motor, ale ráno naštartujem studený motor, okamžite v obci pri 50kmh zaradená 5 na 1050ot a na prvej križovatke samozrejme SS zhasne motor. Myslíte, že DSG s benzinom 1.4TSI bude radiť inak? Pritom DSG má aspoň režim D a S, u Insignie nič podobného nie je.
Takže som spokojný za objednávku na nové auto opäť s manuálom
Re: Nova insignia 1.5 turbo 122kw
Napsal: 02 zář 2018, 10:41
od Colommbo
Je to tak, jak píšeš, příteli. Bohužel...
Velmi často (téměř všude) se píše, jak by se lidi za volantem měli ke svému vozu/motoru chovat, kdy řadit, resp. v jakém pásmu udržovat otáčky motoru atd., ale "moderní" systémy (DSG a AT) jim to neulehčí, ve většině případů neumožní. Řidič je odsouzen ke šlapání na plyn a točení volantem. Zaplaťpánbu za manuální převodovku, tam ještě motor může pracovat, jak chce řidič...
