Opel Forum

Jak to vyřešili u Astry vím, bohužel u Insignie zatím nic nemají.

A jaká je ta odpověď? Že je to vlastnost a nikoliv závada a že s tím nic neudělají?

Tak jsem po po cca 2 měsících od první prohlídky dostal odpověď na cukání motoru. Je to dle všeho LSPI a mám dát auto na den do servisu, kde provedou diagnostiku a dají do nádrže aditivum na dekarbonizaci motoru. Při servisní prohlídce jsem nechal vyměnit svíčky a na jedné je vidět, že jeden válec v...

Neví někdo, jak se u Insignie 1.5T sundá platvoý kryt motoru, abych se dostal ke svíčkám? Chci se podívat jestli nejsou opálené od LSPI.

A napsali jestli je to klasicky LSPI nebo něco jiného? V jakém čísle to bylo? Zajímavé je, že to dělá jen v tomhle rozsahu otáček a spotřeby, pokud je spotřeba vyšší (třeba při jízdě do kopce) tak po zrychlení auto necukne.

Mám Insignii MY2018 s motorem 1.5 165k a mám vcelku spolehlivě vypozorováno, jak donutit motor cuknout. Stačí tak 300 - 500 metrů jet na trojku v otáčkách 2200 - 2500 se spotřebou mezi 3,5 a 4,5l a při zrychlení motor spolehlivě cukne. Děje se to i na vyšší rychlostní stupně obzvláště na dálnici, kd...

Mohu dotaz k displeji? Jak dostat na displej jiné údaje než teplotu oleje a napětí akumulátoru? Mám Insignii MY2018 1.5T/165 koní a tuhle volbu tam alespoň v češtině nemám.

Mám Insignii B MY2018 a přisvěcování do zatáček mně funguje, ale až od poměrně velkého natočení volantu, tak od 45°. Dálniční režim jsem zatím neviděl, protože na D11 není dostatečné místo bez aut, aby automat přepnul i na dálkové.

Nemá už někdo Insignii s tímto motorem, aby ověřil mnou popisovaný problém s trhnutím při akceleraci z nižších otáček?

Mám Insignii MY2018 vyrobenou během června 2018 a verzi Navi mám z 11.7.2017.